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春节游青藏---广州--拉萨.高原游(流产!)

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发表于 2006-7-7 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
[$nbsp][$nbsp]青藏铁路通车在即,坐火车逛西藏,不再是梦想;
 
青藏铁路之最:
1.世界上海拔最高的铁路———青藏铁路
2.世界上最高的高原冻土隧道———风火山隧道。
3.世界上最长的高原冻土隧道———昆仑山隧道。
4.世界上海拔最高的火车站———唐古拉车站。
5.世界最高的高原铁路铺架基地———青藏铁路安多铺架基地。
6.青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程———清水河特大桥。
7.青藏铁路第一高桥———三岔河大桥。
8.长江源头第一铁路桥———长江源特大桥。
9.世界高原冻土铁路最高时速

[$nbsp][$nbsp][$nbsp] 从西宁到拉萨:硬卧600元   据了解,目前西宁———格尔木———拉萨普通列车运行时间已确定,预计晚上从西宁出发,第二天早晨抵达格尔木,再往拉萨开行时全部为白天时间,第二天晚上抵达拉萨,全程运行约20个小时。
  
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]西宁-格尔木-拉萨的票价为硬卧600元,软卧1200元。目前西宁-格尔木正在修建复线,原有线路也正在更换长重轨,沿途不少车站如哈尔盖等站台都在扩建,以适应今年7月1日青藏线正式通车后的提速和客流增长的需求。
   过去旅行社组团去青藏旅游,仅成都到拉萨往返飞机票就要2400多元,再加上其他费用往往比出境游还高。青藏铁路开通后,速度快———时速140公里,区间大———每50公里一个车站,到西藏旅游将相当方便和实惠。
  
  进藏大本营:格尔木
  被称为进藏大本营的格尔木市位于昆仑山脚下的盆地边缘,海拔2800米,面积12万余平方公里,居住着汉、藏、回、蒙古等20多个民族,现有人口27万,其中城市人口16万,属典型的移民城市。现有四星级宾馆一座,三星级宾馆8座,二星级宾馆6座,国际旅行社1个,国内旅行社2个。该市可看的景点有盐湖、沙漠胡杨林、瑶池、纳赤台神泉、玉珠峰等。
  
  七大观光站台:可看到雪山的终年积雪   据了解,青藏线沿途的观光站台将从9个削减到7个。原来传闻中的9个观光站台是:玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖、那曲、当雄、羊八井,其位置设定均为景色壮美的地点。“玉珠峰”观光站台位于昆仑山垭口下约30公里处,共有4条道岔,两个站台,一主一副。没有传闻中的500米那么长,主站台长约150米,副站台长约70米。在这里可以眺望昆仑山那些终年积雪、巍峨的群峰。
  
  最精彩的区间:从格尔木到拉萨   青藏铁路最能体现特色的是格尔木至拉萨段,这也是最适合游客观光的区间。从格尔木出发到拉萨,路途仅需12个小时,乘车时间长短合适,在游客疲劳限度内,且都是白天行车,可以说是景随车移,美不胜收。
  
  从格尔木市往南向昆仑山进发,约50公里处,海拔就达3500米,约100公里处,海拔达4000余米,昆仑山垭口距格尔木市约160公里,它的海拔高度为4767米。从格尔木市开车行驶40分钟后就会完全置身于典型的青藏高原环境中,无论是窗外的景色和身体对海拔高度的感受,都会给游客发出强烈的高原信号———现在正行走在世界屋脊之上。
  
  目前最佳选择:从西宁出发
  但与西宁市相比,格尔木市交通不便,航班少,没有叫得响的景点,旅游设施的水准和接待能力也相差不少。因此,目前游客从西宁开始乘火车出发是最佳选择,尽管比从格尔木市出发要多出830公里,但这段路主要在夜间行驶,平均海拔也在3000米以下,对游客的视觉享受没有影响,也有利于游客的身体逐步适应高原环境。
  
  此外,周边如塔尔寺、青海湖、隆务寺等著名自然和人文景点都可成为在西宁住一夜或两夜游客观光的选择。
     
  青藏铁路通行列车为25T型新型普通列车,是我国自行研制的世界首列高原高寒动车。
  该车最大特点之一,是可在高寒缺氧的环境下正常运行。该车配有高原供氧系统,采用整仓加氧,可根据车内空气中氧气的含量自动控制制氧机的运作,使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适水平上,以帮助旅客克服高原反应。对突发、急症病人,该车还设有医疗急救室,可及时进行诊疗。
  
青藏铁路票价:

  北京西至拉萨全程4064公里,硬座票价389元,硬卧(下)813元,软卧(下)1262元。

  成都至拉萨全程3360公里,硬座票价331元,硬卧(下)712元,软卧(下)1104元。

  重庆至拉萨全程3654公里,硬座票价355元,硬卧(下)754元,软卧(下)1168元。

  兰州至拉萨全程2188公里,硬座票价242元,硬卧(下)552元,软卧(下)854元。

  西宁至拉萨全程1972公里,硬座票价226元,硬卧(下)523元,软卧(下)810元。

进藏铁路时刻表
车次 起点 始发 达到
T27 北京 21:30 第三日20:58
T22/3 成都 18:18 第三日18:28
K917 兰州 16:45 第二日22:30

大概行程:

09.28:前往成都或兰州,在成都或兰州转车;开始神秘的西藏之旅。
09.30:拉萨市内游
10.01:拉萨——林芝
10.02:林芝——拉萨
10.03:拉萨-纳木错-拉萨
10.04:拉萨——格尔木
10.05:西宁
10.06:西宁-青海湖-深圳;

美丽的纳木错

  
  
   :~)
发表于 2006-7-7 17:26 | 显示全部楼层

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美景,向往ing
发表于 2006-7-7 21:12 | 显示全部楼层

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想去呀,流口水:~):~)
流了一地了:!(:!(:!(
发表于 2006-7-7 21:32 | 显示全部楼层

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我想去。...........................
 楼主| 发表于 2006-7-7 23:31 | 显示全部楼层

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正在策划一个行程以后,再计算费用;
有兴趣的也出谋划策哦!
发表于 2006-7-7 23:35 | 显示全部楼层

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很有兴趣别忘记偶
发表于 2006-7-8 13:37 | 显示全部楼层

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什么时候,具体来回几天?有兴趣哦。
 楼主| 发表于 2006-7-8 15:51 | 显示全部楼层

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拖拖 wrote:
什么时候,具体来回几天?有兴趣哦。


正在策划中,有兴趣也讨论吓.
发表于 2006-7-8 17:49 | 显示全部楼层

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相当的有兴趣,如果时间合适一定要去呀。只是不知道LZ打算预多少天去完成环西藏游呢:8)
发表于 2006-7-8 20:52 | 显示全部楼层

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在磨房长假远行版看过不少进藏攻略,非常想去,向往已久的地方

但不知俺这身子骨能否经得起折腾

锻炼好身体先,争取届时同游
发表于 2006-7-9 23:06 | 显示全部楼层

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严重考虑!
计划同行!
发表于 2006-7-9 23:12 | 显示全部楼层

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向往的地方!!!!
严重支持!!!!
发表于 2006-7-10 09:52 | 显示全部楼层

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拖拖 wrote:
什么时候,具体来回几天?有兴趣哦。


怎么着,你老人家也先说个大概出发日期,和需要天数阿/。
发表于 2006-7-10 10:20 | 显示全部楼层

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好想去啊…………
发表于 2006-7-10 11:29 | 显示全部楼层

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一直梦想地方,~
发表于 2006-7-10 11:49 | 显示全部楼层

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K,玩玩就玩玩!!!

不过,要看时间和MONEY.

唉,候着......
 楼主| 发表于 2006-7-10 23:40 | 显示全部楼层

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最近在打电旅游列车的事宜,
现在各部门及旅行社都在等国家旅游局知铁道部发布实施细则,
只有静候佳间,
只要开放了这个旅游线路肯定是人满为患,所以还是先去才能玩得最好,跟阳朔一样人去多啦,就商业味太重,没有原汁原味.8D
发表于 2006-7-11 10:31 | 显示全部楼层

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神秘人 wrote:
最近在打电旅游列车的事宜, <BR> 现在各部门及旅行社都在等国家旅游局知铁道部发布实施细则, <BR> 只有静候佳间, <BR> 只要开放了这个旅游线路肯定是人满为患,所以还是先去才能玩得最好,跟阳朔一样人去多啦,就商业味太重,没有原汁原味.8D


那你赶紧订路线和行程,一起同行
发表于 2006-7-11 23:08 | 显示全部楼层

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关注中.
随时准备请假出逃.
发表于 2006-7-14 14:30 | 显示全部楼层

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班主:

发一张照片就开始勾我们的魂了。好好好想去呀!
有没有休闲级的呀?
是不是去以前要加紧锻炼呀!?
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